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苗栗縣舊山線鐵道自行車Rail Bike6月27日起正式營運，目前試營運2段路線將增為3段，盼增加載客人次並提供不同的遊憩路線選擇，疏解一票難求的現況。舊山線鐵道自行車在台灣是全新的遊憩體驗，縣府歷經3年多推動，斥資1億7年菜300萬元在沿線規畫景觀、公共設施統包工程都已完工，包括慢食館、年菜盤遊客服務中心及導覽指標、停車場等，今天上午在魚藤坪新站(龍騰站)舉辦落成祈福法會，宣示這項重大觀光建設邁向新里程。. } }); } 鐵道自行車去年7月起陸續展開試運轉年菜外帶、試營運，今年初進入第2階段試營運，A、C兩條路線每天載客人次達1100人次，仍一票難求，6月底正式營運後，新增B段路線，估計可增加400人次搭乘，營運商計畫暑期加開班次，設法將每日載客數增至2000人次。營運廠商祺峰公司董事長游志勇說，Rail Bike正式營運後，7月1日起3段路線實施優惠票價，A段 (勝興站、魚藤坪鐵橋、彭家莊，往返8公里)、C段 (龍騰站、魚藤坪鐵橋、彭家莊、6號隧道北口，往返4.8公里)都行經斷橋旁的魚藤坪鐵橋，優惠價250元，新增的B段 (龍騰站年菜食譜、勝興站，往返7.2公里)優惠價200元，仍採取網路訂票。除了舊山線鐵道自行車沿線各項公共、景觀設施統包工程完成，縣府與三義鄉公所也向台鐵爭取提供舊的列車車廂，希望在勝興站等景點提供展示等用途，豐富舊山線的觀光、旅遊元素。鐵道自行車行駛魚藤坪鐵橋，遊客可遠眺著名的龍騰斷橋，景致迷人。 記者胡蓬生／攝影 分享 facebook
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